Ajuste y Regulación del Embrague Regulable 601163 Serpent para GT en Español

Organizamos bien todos los componentes y procedemos a colocar el cono que viene el KIT en el cigüeñal , después colocaremos el volante de embrague el cual apretaremos con su tuerca.

Debemos cortar las zapatas del embrague en las cuatro partes que lo compondrán. En la fabricación siempre existen restos de material de los moldes que debemos retirar con el cutter y si se quiere se puede acabar de pulir con un poco de papel de lija.

Una vez tenemos listas las zapatas de embrague las colocamos en el volante de inercia y comprobamos que queden bien asentadas en su alojamiento, de lo contrario volveremos sacarlas para acabar de pulirlas bien y sacara los resto de material.

Colocamos la Tapa del volante de embrague y procedemos a aplicar un poco de fijatornillos antes de poner el muelle de compresión.

Colocamos el muelle y roscamos la tuerca de regulación del embrague.

La posición recomendada por el fabricante va de 1,2mm a 1,7mm.

Cómo lo medimos ? Necesitamos un pie de Rey principalmente electrónico.

1 -Tomamos la medida de la punta del cigüeñal hasta la tuerca de apriete del Volante.

2 – Tomamos la medida de la punta del cigüeñal hasta la tuerca de apriete del Muelle.

La diferencia entre ambas medidas es la distancia que debemos regular entre 1,2 y 1,7mm.

Si notamos que el motor se revoluciona mucho y no avanza deberemos aflojar , si por el contrario notamos que casi en ralentí el coche ya avanza deberemos apretar más.